Иконка чеклист

Для работы не требуется получать высшее образование, профильных курсов может быть достаточно. Полное обучение машиниста поезда может занять от нескольких месяцев до года.

Иконка книга

О профессии

Машинист поезда — это ответственная и важная роль в железнодорожной отрасли. Машинист контролирует работу локомотива и поддерживает связь с диспетчерским центром, чтобы обеспечить безопасное движение поезда и своевременное прибытие пассажиров или грузов в конечную точку. Освоить профессию вполне возможно и в России, и за рубежом, причем с весьма низкими требованиями по знанию языка.



Иконка чеклист

Как проходит рабочий день

Машинист начинает свой рабочий день, проверяя состояние локомотива, подготавливая его к движению. Он также знакомится с маршрутом и расписанием движения поезда.

Машинист управляет движением поезда, следит за скоростью, соблюдает правила безопасности и поддерживает связь с диспетчерским центром. В процессе он регулярно проверяет оборудование, выполняет технические процедуры и реагирует на различные ситуации на пути.

По завершении маршрута машинист останавливает поезд на конечной станции, подает отчет о выполненной работе, и передает управление следующему машинисту. После этого он проверяет состояние локомотива и завершает рабочий день.

Обязательные навыки

  • Иконка книгаЗнать устройство локомотива
  • Иконка книгаЗнать правила движения на железной дороге
  • Иконка книгаЗнать порядок содержания и ухода за электропоездом в процессе эксплуатации
  • Иконка книгаУметь выявить и устранить неисправности поезда
  • Иконка книгаУметь пользоваться устройствами автоматики и связи

Преимущества и недостатки профессии

  • Иконка плюсВозможность увидеть новые места во время поездок
  • Иконка плюсВысокий спрос и хорошая зарплата
  • Иконка плюсНезависимость в работе
  • Иконка минусВысокая физическая нагрузка
  • Иконка минусДлительные, иногда ночные смены
  • Иконка минусНеобходимость долго находится в замкнутом пространстве кабины
Иконка огонь

Как стать

Пойти на курсы помощника машиниста можно сразу после школы, если, конечно, у вас крепкое здоровье. Но практика показывает, что эту профессию осваивают и люди старшего возраста. В идеале кандидат должен быть знаком с техникой (автомобильной или железнодорожной) и не бояться работать руками.

Вот несколько общих навыков, которыми должен обладать человек, который хочет стать машинистом:

  • Внимательность и концентрация: машинист должен быть внимательным к дорожной обстановке;

  • Ответственность: машинист несет ответственность за безопасность поезда, пассажиров и грузов, он должен всегда действовать ответственно и профессионально;

  • Умение быстро принимать решения в критических ситуациях: в случае возникновения аварийной ситуации или других проблем на пути следования поезда, машинист должен быть способен быстро принимать решения и действовать сообразно обстановке;

  • Умение работать в режиме длительного времени: машинисты могут проводить много часов за управлением поездом, поэтому им нужно иметь выносливость и умение поддерживать концентрацию на протяжении длительных периодов времени.

Как стать машинистом в России

В России машинисты работают в основном в РЖД, на электричках и поездах дальнего следования. Но в городах, где есть метрополитен, можно устроиться машинистом туда – и эта возможность зачастую более финансово привлекательна.

Для начала работы машинистом, нужно пройти профильные курсы. Если вы знаете, что хотите работать машинистом поезда в РЖД или устроиться машинистом в метро, то вы можете пройти курсы, которые предлагает сама организация.

Чтобы стать машинистом в РЖД придется начать с более низкой ступени – помощника машиниста. После двух лет работы вас отправят на переобучение, после чего вы сможете сами управлять локомотивом – электровозом или тепловозом.

В случае с метрополитеном условия еще более привлекательные. Уже во время обучения вы будете получать стипендию около 50 000 рублей, иногородним обещают компенсацию стоимости проживания, а всего через полгода вы сможете выходить на работу с весьма высокой даже по московским меркам зарплатой. Начать работать можно сразу после практики.

Как стать машинистом зарубежом

Спрос на машинистов поездов высок не только в России, но и в европейских странах. Условия труда и обучения сильно зависят от страны, но, например, в Германии есть возможность пройти обучение за счет биржи труда или самого работодателя. При этом реальная стоимость обучения очень высокая — около $25 000.

В мире много вдохновляющих историй успеха: 51-летняя домохозяйка, решившая стать машинисткой, и бывший бортпроводник из России, который переехал в Германию, стал машинистом и делится своим опытом в интернете.

Первые шаги:

  1. 1

    Для начала работы машинистом, нужно пройти профильные курсы. Поэтому первым делом нужно выбрать учебное заведение;

  2. 2

    Обратитесь в местное железнодорожное учебное заведение или технический колледж, где проводится обучение машинистов поездов. Обычно это профессиональные курсы или программы, охватывающие технические и операционные аспекты работы с поездом;

  3. 3

    Для учебы нужно будет пройти медицинское обследование, убедитесь, что ваше здоровье позволит вам работать по профессии;

  4. 4

    После получения лицензии вы пройдете практическое обучение под руководством опытного машиниста. Это поможет вам приобрести опыт работы и уверенность в управлении поездом;

  5. 5

    Некоторые компании предлагают программы стажировки для новых машинистов, где вы сможете работать под руководством опытного персонала и дополнительно отточить свои навыки;

  6. 6

    Ищите вакансии машиниста поезда на сайтах специализированных компаний железнодорожного транспорта, на порталах по трудоустройству и вакансий, а также на сайтах железнодорожных операторов.


Ваша профессия сейчас

Некоторые профессии лучше других подходят для перехода. Хорошим бэкграундом будут:

Автослесарь

Диспетчер

Иконка чеклист

Но это не значит, что представителям других профессий профессия машиниста не подходит совсем. Просто другим понадобится больше времени на освоение.

Иконка книга

Как переехать с этой профессией

В большинстве стран для трудоустройства машинистом поезда потребуется пройти обучение по местным стандартам или подтверждение квалификации и сертификацию в местной железнодорожной компании, даже если у вас есть опыт и образование. У железных дорог в каждой стране есть собственные правила и процедуры безопасности, которые вы должны знать и соблюдать.

Поэтому необходимо заранее подтвердить документы об образовании перед переездом. Для этого уточните, какой вид подтверждения актуален для вашей страны (например, апостиль для Европы).

Также необходимо хорошее владение языком страны в которую вы переезжаете, для прохождения обучения, экзаменов и выполнения работы. Учите язык и улучшайте свои навыки, особенно в области технической терминологии.

Машинисты поезда востребованы в странах, где хорошо развита железнодорожная инфраструктура и наблюдается рост пассажирских и грузовых перевозок.

Например в Германии поезда являются самым популярным видом транспорта, у них есть развитая и интенсивно используемая железнодорожная сеть Deutsche Bahn (DB), у которой постоянная необходимость в квалифицированных машинистах. Машинисты востребованы во Франции, чтобы устроиться, вам нужно связаться с французскими железнодорожными операторами SNCF, пройти их процесс отбора и обучения. Со знанием английского языка можно искать вакансии в Великобритании, нужно обратиться в Network Rail, в Канаде можно запросить условия в VIA Rail.

Искать вакансии можно на международных сайтах (Indeed, LinkedIn, Glassdoor), на сайтах железнодорожных операторов, на местных сайтах по трудоустройству.


Иконка книга

Где учиться

Обучиться на машиниста поезда можно на очных курсах. Для такой ответственной профессии обязательна практика после обучения, а иногда она занимает примерно столько же времени, сколько теоретический курс.

Курс
Бесплатно
Машинист поезда от метрополитена
5 месяцев обучения
Машинист поезда за работой
Иконка Сложность перехода
Сложность перехода
Иконка Востребованность
Востребованность
Больше 400 вакансий
Средние зарплаты
Junior
70 000
Middle
150 000
Senior
300 000

Очень сильно зависит от страны. В России машинистр метро получает 120 000 рублей, в Германии - около 3500 евро