Обучение длится 2-3 года в России (можно учиться бесплатно) и от 9 месяцев за рубежом

О профессии
Идея стать профессиональным пилотом может показаться безумной. Это сложный, но все же реализуемый план. Мы не будем затрагивать должность командира воздушного судна (КВС), которая требует высшего образования и остановимся на том, чего можно достичь, окончив только летное училище в России или школу за рубежом.
Как проходит рабочий день
Рабочий день пилота может начинаться в любое время: утром, днем или даже ночью. Сначала он проходит медицинский осмотр, после чего направляется в комнату предполетной подготовки. Вместе с вторым пилотом он получает необходимые документы: план полета, схемы для вылета и посадки, данные о запасных аэродромах и метеорологическую сводку. Примерно за час до вылета экипаж идет в самолет, осматривая его на предмет видимых дефектов. Пилоты начинают подготовку кабины к полету, включают приборы, проверяют и вводят данные в компьютер. И только после этого начинается полет.
Обязательные навыки
Английский язык
Знать панель управления, уметь читать показатели приборов в ручном и автоматическом режиме
Знать строение самолета и его технические характеристики
Знать физику
Знать законы и нормативные правовые акты
Знать правила организации работ по летной и технической эксплуатации
Преимущества и недостатки профессии
Престижная профессия, ценится во всем мире
Высокая заработная плата
Высокий спрос на пилотов
Дополнительные условия при найме на работу: ДМС, надбавки, соцпакет
Ранняя пенсия
Большая ответственность и эмоциональное напряжение.
Строгие требования
Необходимо идеальное здоровье
Длительные командировки вдали от дома
Аварии опасны для жизни

Как стать пилотом
Вот несколько общих навыков, которыми должен обладать человек, который хочет стать пилотом:
Отличные коммуникационные навыки: пилот должен быть способен эффективно общаться с членами экипажа, диспетчерами, пассажирами и другими участниками авиационного сообщества;
Умение работать в команде: пилот всегда работает в экипаже, поэтому важно иметь умение сотрудничать, слушать и принимать решения вместе с другими членами команды;
Стрессоустойчивость: пилот должен быть способен сохранять спокойствие и принимать обоснованные решения в случае неожиданных ситуаций или чрезвычайных ситуаций во время полета;
Отличные навыки наблюдения и внимательность: пилот должен быть внимательным к деталям и обладать хорошими навыками наблюдения, чтобы замечать любые изменения в окружающей среде или работе самолета;
Хорошие математические и физические навыки: пилот должен иметь базовое понимание математики и физики, особенно в отношении аэродинамики и принципов полета.
Как стать пилотом
Образование, которое позволяет зарабатывать на авиаперевозках, в России дают не так много учебных заведений. Срок обучения составляет 3 года, после чего вы можете работать вторым пилотом, нарабатывая стаж. Не отказывайтесь от идеи идти в училище из-за того, что основной контингент там – выпускники школ. Основной критерий для пилота – это здоровье, и если вы успешно пройдете медкомиссию в 40 лет, то вы имеете те же шансы получить работу, что 20-летние ребята.
Кстати, кроме пассажирской авиации, есть еще и грузовая, и зарплаты в ней сопоставимы.
Если же вы захотите все же получить высшее образование и стать командиром экипажа, то это можно сделать заочно. Правда, если вы уже учились в университете, то вторая специальность в России получается лишь за деньги – и немалые. Зато зарплата капитана может быть такой высокой, что затраты отобьются за несколько лет.
Первые шаги:
- 1
Как мы уже писали, образование, которое позволяет зарабатывать на авиаперевозках, в России дают не так много учебных заведений. Поэтому первым делом нужно определиться, куда пойти учиться. Заведение может находиться в другом городе, поэтому учеба требует планирования;
- 2
Определитесь с типом авиации, которая вас интересует. Это может быть гражданская или военная авиация, коммерческий или частный пилотаж и т. д.
- 3
Обязательно пройдите медосмотр и убедитесь, что здоровье позволяет вам обучаться и работать по профессии. Его можно пройти только в медицинском учреждении, утвержденном авиационными властями;
- 4
Пройдите теоретическое обучение, которое включает в себя изучение авиационных навыков, правил воздушного движения, аэродинамики и других тем;
- 5
Затем нужно будет получить практические навыки и сдать все нужные экзамены для получения лицензии пилота.
Ваша профессия сейчас
Некоторые профессии лучше других подходят для перехода в пилотирование. Идеальным бэкграундом для перехода будут:
Диспетчер
Но это не значит, что представителям других профессий эта не подходит совсем. Просто другим понадобится чуть больше времени на освоение.

Как переехать с этой профессией
Обучение:
Свое летное образование есть практически во всех странах мира, но наиболее привлекательный вариант это США. Стоимость обучения там ниже, чем в Европе, а обучение ведется на английском.
Стоимость получения лицензию частного пилота – private pilot licence (PPL) варьируется от $18 000 до $20 000. Обычно это включает около 60 часов летного времени, наземную школу, а также различные сборы за экзамены. После получения PPL зарабатывать деньги нельзя – ни на регулярных, ни на чартерных рейсах. Преобразовать лицензию PPL в CPL (commercial pilot licence) в США достаточно просто. Для этого нужно набрать достаточно часов полета и пройти дополнительное обучение (еще от $24 000 до $30 000).
Соответствующих предложений в США очень много. Иногда они даже специально ориентированы на иностранных студентов и предлагают русскоговорящих инструкторов.
Найти работу на территории США – тоже реальная задача. Авиакомпаний, больших и малых, в стране очень много, и местные эксперты отмечают дефицит пилотов. Другой популярный рынок труда для российских пилотов – Китай и страны Юго-Восточной Азии.
Если вы отучились на пилота в России и хотите найти работу за рубежом, важно понимать, что российская лицензия пилота потребует дополнительных шагов для признания в других странах. В Европе требуется конвертация российской лицензии в лицензию Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA). В США — в лицензию Федерального управления гражданской авиации (FAA). Везде для этого нужно сдать теоретические экзамены и пройти дополнительные летные проверки. Еще потребуется подтверждение уровня владения английским языком.
Найти вакансии можно через сайты авиакомпаний и специализированные рекрутинговые агентства, такие как Aviation Job Search, PilotsGlobal и другие.

Где учиться
Чтобы поступить в вуз, нужно сдать ЕГЭ. Срок обучения в летной академии составляет 5 лет.
МГТУ им. Н.Э. Баумана
Статьи о профессии

Сложность перехода
Востребованность
По данным сервиса hh.ru
Средние зарплаты
Junior
120 000 ₽Middle
180 000 ₽Senior
300 000 ₽$1 500 - 4 000 в должности второго пилота, $3 000 - 5 000 в должности капитана